无人机（UAS/Drone）在投放欧盟市场之前，需要获得CE认证，以确保其符合欧盟的安全、健康和环境保护要求。

  UAS是CE认证的其中一条针对无人机系统的法规批令，2018年8月欧盟修订的《欧洲议会和理事会第2018/1139号法规—关于民用航空领域的共同规则和建立欧洲航空安全局》（简称《第2018/1139号法规》）将欧盟管理权限扩展至除国家航空器以外的所有的无人机，而不仅限于最大起飞重量大于150千克的无人机。

  在此上位法的基础之上，2019年6月11日，欧洲航空安全局（EASA）发布了两部欧盟无人机通用条例，即《欧盟委员会第2019/945号授权条例—关于无人驾驶航空器系统和无人驾驶航空器系统第三国运营人》（以下简称《第2019/945号授权条例》）和《欧盟委员会第2019/947号实施条例—关于无人驾驶航空器运行规则和程序》。

  根据法规 (EU) 2019/945，无人机系统在投放欧盟市场之前一定要符合基础要求 (ER)。制造商应确保其产品符合基本安全要求。

  2024年1月1日起，所有在欧洲售卖及运行的无人机一定要活得UAS证书，并附等级标签

  2023.01.09 / 西班牙民航局统计 ，近两年无人机执照申请人数增长1200%

  2023.02.03 / 意大利要求当地航模协会票在6月30号前完成注册 ，逾期需重新申请

  在“开放类”中，运行安全主要通过运行限制和产品要求做保障：将“开放类”中的无人机系统运行细分为三个子类，分别规定运行限制；运行于三个子类中的无人机系统产品共分为五个等级，对应不一样的产品要求；对于规定的产品要求，由经济运营者economic operators（包括制造商、制造商授权代表、进口商和经销商）承担产品合规义务。

  1、 模式A-内部生产控制：仅针对class 0, class 4的无人机和附加装置

  10、技术设计的具体方案充分性的支持证据。该支持证据应提及已使用的任何文件，特别是在相关协调标准和/或技术规范尚未完全应用的情况下。必要时，支持证据应包括制造商的实验室或外部测试实验室做的测试结果；

  欧盟航空安全局(EASA)发布了关于欧盟小型无人机安全操作的首次正式意见，该意见中明白准确地提出25kg以下的小型无人机需要申请CE认证，且需在包装盒上附上注意事项。

  温馨提示：考虑到无人机目前涉及到的2.4G技术标准有需待完善的地方, 我们提议制造商通过NB(公告机构)申请CE测试与认证。

  企业能够准确的通过产品所采用的无线技术及功率判定采用 EN300 440 或者 EN300 328标准来进行CE射频测试。

  综上所述，无人机CE认证是进入欧盟市场的必要条件。制造商需要重视欧盟的法规变化和技术标准发展动态，确定保证产品始终符合最新要求。同时，选择正真适合的认证机构进行认证也是确定保证产品顺利进入欧盟市场的重要一环。

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