【太平洋汽车网】秦plus有断电规划。秦PLUS超级混动搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池,选
【太平洋汽车网】秦plus有断电规划。秦PLUS超级混动搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池,选用全球创始脉冲自加热和全球抢先冷媒直冷技能,完成超长寿数和牢靠安全双保证。
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秦PLUS超级混动搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池,选用全球创始脉冲自加热和全球抢先冷媒直冷技能,完成超长寿数和牢靠安全双保证。
续航方面秦PLUS DM-i具有纯电续航为55km和120km两个版别,其间55km续航版车型的亏电油耗为3.8L/100km,官方归纳续航才能可达1180km;而120km续航版亏电油耗为3.8L/100km,官方归纳续航才能可达1245km。
弦外之音也就是说,55km、120km两个续航版别的秦PLUS DM-i在满油满电的前提下,归纳续航才能别离能够到达1180km和1245km。因而这款秦PLUS DM-i是要充电才能够做到一个抱负的用车本钱,以及发挥其作为一款超级混动的最大优势。